Aquafarer
Usine & Fabrication
12 000 m² de fabrication intégrée — de la matière première au bateau fini
En tant que marque d''usine de la Qingdao Vatrad Group Co., Ltd., Aquafarer contrôle chaque étape de la production — de l''arrivée des matières premières PVC et fibre de verre à l''inspection finale avant expédition du bateau fini. Notre installation de fabrication dans la Zone de Développement Économique de Qingdao s''étend sur 12 000 mètres carrés et abrite des ateliers dédiés pour la découpe PVC, le thermoscellage des tubes, la production de coques RIB en fibre de verre, l''impression numérique SUP, l''assemblage final et les tests qualité.
En intégrant conception, ingénierie, prototypage, fabrication et tests sous un même toit, nous éliminons les inefficacités de la fabrication contractuelle et maintenons un contrôle direct sur la qualité de construction, la sélection des matériaux et les délais de livraison. Chaque bateau qui quitte notre atelier est construit par notre personnel, sur nos équipements, selon nos normes.
Factory Intelligence
Explore Our Manufacturing Capabilities
Production Capacity
12,000 m2 facility producing 15,000+ boats/yr across SUP (8,000+), RIB (2,000+), inflatable dinghy (5,000+), and safety equipment lines. 200+ workers, 2 shifts.
Quality Lab & Testing
Independent QC lab with 4 testing stages: raw material inspection (tensile, tear, UV), 48h pressure hold at 1.25x rated pressure, seam peel testing, and load/balance verification on every boat.
OEM/ODM Capability
End-to-end OEM/ODM services: custom mould design, private-label packaging, custom tube colors, deck graphics (digital & screen printing), Hypalon upgrade option, and drop-ship logistics.
Ateliers
Ateliers de Fabrication
Découpe PVC & Préparation des Matériaux
Les machines de découpe CNC automatiques traitent les tissus PVC, Hypalon et drop-stitch avec une précision submillimétrique. Le nesting optimisé par ordinateur minimise les déchets de matériau et garantit que chaque panneau respecte ses spécifications dimensionnelles avant soudage.
Soudage de Tubes & Thermoscellage
Atelier de soudage dédié avec machines de thermoscellage et presses diélectriques RF. Les thermoscelleuses à air chaud lient et fusionnent les chambres des tubes PVC, tandis que les soudures RF produisent des joints hermétiques haute résistance qui dépassent les exigences .
Production de Coques RIB — Fibre de Verre
Les coques de bateaux RIB sont produites par moulage en fibre de verre par stratification manuelle avec des systèmes de résine polyester et vinylester. Chaque couche est roulée à la main et mise sous vide pour une qualité constante. La cabine de pulvérisation gelcoat offre une finition marine haute brillance résistante aux UV.
Impression & Décoration SUP
Les planches SUP sont décorées par impression numérique pour graphiques couleur et sérigraphie pour logos et motifs répétés. Les imprimantes numériques produisent des designs de pont photo-réalistes, tandis que la sérigraphie offre des marques de marque durables et vives.
Assemblage Final & Gréement
Chaîne d''assemblage où les coques en fibre de verre et les tubes PVC sont accouplés, les moteurs sont montés, la direction et les commandes sont connectées, et les systèmes électriques sont câblés. Chaque bateau suit une liste de contrôle d''assemblage en 100 points signée par le chef d''équipe.
Tests Qualité & Inspection
Chaque bateau fini subit un test obligatoire de rétention d''air, une vérification de pelage des joints et une vérification complète des systèmes avant expédition. Notre laboratoire qualité opère indépendamment de la production et rapporte directement à la direction.
B2B Information
Manufacturing & Trade Terms
Aquafarer is a brand of Qingdao Vatrad Group Co., Ltd. — ISO & CE certified, with 10+ years of export experience.
MOQ
MOQ standard : 5–10 unités par modèle (SUP/kayak/drop-stitch). MOQ RIB : 2–5 unités. Commandes d'essai bienvenues pour les nouveaux partenariats.
Lead Time
Standard production: 30–45 days from order confirmation. Sample/prototype lead time: 15–20 days. Rush orders available.
Payment Terms
T/T 30% deposit, 70% before shipment. L/C, Western Union, and PayPal available for qualifying partners. Net terms negotiable.
Shipping & Logistics
FOB Qingdao, CIF, DDP available. In-house freight team handles container loading, documentation, and customs clearance for smooth delivery worldwide.
Certifications
ISO quality management. CE (EU) certification on all standard models. FCC/UKCA/FDA upon request. Factory audit reports available.
Quality Assurance
100% air-retention and seam-peel testing on every unit. 2-year warranty on manufacturing defects. Third-party inspection (SGS/BV) accepted before shipment.
Équipement
Équipement Clé de Fabrication
Flux de Production
De la Matière au Bateau Fini
Chaque bateau passe par 6 étapes de production avec des points de contrôle CQ à chaque étape. Pas de raccourcis, pas d'inspections sautées.
Réception des Matières & CQ Entrant
Toutes les matières entrantes sont enregistrées par numéro de lot dans notre système ERP. Les rouleaux de tissu PVC, les noyaux drop-stitch, les vannes, les adhésifs et la quincaillerie sont mis en quarantaine jusqu'à l'approbation du CQ.
Résistance à la traction (ASTM D751), résistance au déchirement (ISO 4674), jauge d'épaisseur, viscosité de l'adhésif, inspection visuelle des défauts
100% des lots testés. Rejet si traction < 90% de la spécification, déchirement < min spécifié, ou tout défaut visuel
Découpe CNC & Préparation des Matériaux
Le nesting optimisé par ordinateur dispose les panneaux sur le stock PVC pour minimiser les déchets. Les machines de découpe CNC automatiques maintiennent une précision de position de 0,1 mm.
Contrôle dimensionnel par rapport aux fichiers DXF CAO, inspection de la qualité des bords, vérification du nombre de panneaux
Chaque 20e panneau mesuré. Tolérance ±0,5 mm. Rejet du lot si >2% hors tolérance
Soudage & Liaison Drop-Stitch
Les noyaux drop-stitch sont liés aux laminés PVC extérieurs par thermolamination. Les chambres des tubes sont soudées par RF ou air chaud. Les bandes de rail sont liées par fusion triple couche.
Test de pelage toutes les 50 unités (ASTM D751), mesure de largeur de soudure, relevé de température d'air chaud, inspection visuelle des joints sous contre-jour
Résistance au pelage min 8 N/cm. Tolérance de largeur de soudure ±1 mm. Tout canal visible = rejet
Assemblage & Gréement
Les bateaux passent à l'assemblage final où tous les composants sont accouplés : coque + tubes, vannes installées, anneaux D, poignées, boîtes à dérive et sac de transport. Chaque unité suit une liste de contrôle d'assemblage en 100 points.
Validation de la liste de contrôle en 100 points par unité, test de fonction des vannes (10 cycles ouverture/fermeture), vérification du couple de serrage, inspection visuelle
Politique zéro défaut sur les articles critiques pour la sécurité (vannes, anneaux D, poignées). Esthétique mineure : AQL 2.5 (ISO 2859)
Test de Pression & Quarantaine Qualité
Chaque chambre est gonflée à 1,25× la pression nominale (généralement 20-25 PSI) et maintenue pendant 24 à 48 heures. Les capteurs de pression enregistrent en continu. Les chambres dépassant 5% de chute de pression sont rejetées et envoyées pour réinspection des joints.
Relevé de pression 24h, calibration du capteur vérifiée quotidiennement, lecture de pression compensée en température, retest des joints après réparation
Max 5% de chute de pression sur 24h à température stable. Toute chambre dépassant ce seuil = retest 100% de tout le lot de production
Inspection Finale & Emballage
Inspection visuelle et fonctionnelle finale. Défauts de surface, consistance des couleurs, vérification des étiquettes/BIN, intégrité de l'emballage et exhaustivité des accessoires. Les unités sont emballées sous vide, mises en carton et palettisées pour le chargement en conteneur.
Inspection visuelle complète, liste de contrôle des accessoires par SKU, test de chute d'emballage (1 m, échantillon aléatoire), vérification par scan d'étiquette/code-barres
AQL 2.5 pour les défauts majeurs, AQL 4.0 pour les défauts mineurs. Tolérance zéro pour les défauts de sécurité. 100% des unités inspectées visuellement
Notre Équipe
Effectifs et Expertise
Ingénieurs répartis entre R&D, conception de moules, laboratoire de matériaux et ingénierie de production. Moyenne de 7+ ans dans la fabrication d'embarcations gonflables.
R&D et Ingénierie
Conception de produits, ingénierie de moules, laboratoire de matériaux
Découpe et Préparation
Découpe CNC, préparation des panneaux, manutention des matériaux
Soudage et Lamination
Soudage RF, soudage à air chaud, liaison drop-stitch
Coques RIB (FRP)
Stratification fibre de verre, gelcoat, mise sous vide
Assemblage et Gréement
Assemblage final, installation de quincaillerie, vérification des systèmes
Contrôle Qualité
CQ entrant, CQ en cours, inspection finale, tests en laboratoire
Logistique et Emballage
Emballage, chargement conteneur, documentation d'exportation
Direction et Administration
Ventes, achats, RH, finance, conformité
CQ en Chiffres
Métriques de Contrôle Qualité
Données réelles de réussite/échec de notre ligne de production. Notre laboratoire qualité opère indépendamment de la production et rapporte directement à la direction.
Chaque bateau, chaque chambre, chaque lot
Sur 24h à 1,25× la pression nominale
Selon norme d'échantillonnage ISO 2859
Selon la catégorie de produit
Marge de sécurité sur chaque chambre
Vannes, anneaux D, joints, flottabilité
Traçabilité
Suivi des Matériaux et Contrôle des Lots
Chaque lot de matière première reçoit un numéro de lot unique dans notre système ERP. De l'arrivée à travers la production jusqu'au produit fini, la nomenclature de chaque bateau remonte au lot fournisseur d'origine. Cela permet une traçabilité amont complète pour toute enquête qualité ou conformité.
Supplier Material Certifications
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Suivez un bateau à travers chaque étape de la production — de la matière première à l'embarcation prête pour la mer.
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