Διαδικασία παραγωγής

Κάθε εισερχόμενη παρτίδα υφάσματος PVC, υαλοπίνακα fiberglass, ρητίνης και εξαρτημάτων ελέγχεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Δείγματα υφασμάτων δοκιμάζονται για αντοχή εφελκυσμού, ομοιογένεια πάχους και αντοχή UV πριν εγκριθούν για παραγωγή. Τα μη συμμορφούμενα υλικά απομονώνονται και επιστρέφονται.

Τα εγκεκριμένα υφάσματα απλώνονται στην αυτόματη μηχανή κοπής CNC και κόβονται με ακρίβεια κάτω του χιλιοστού. Η βελτιστοποιημένη από υπολογιστή διάταξη τοποθετεί τα πάνελ για ελαχιστοποίηση αποβλήτων — συνήθως κάτω από 5%. Τα κομμένα πάνελ επισημαίνονται με μοντέλο σκάφους και θάλαμο και συσκευάζονται για μεταφορά στο συνεργείο συγκόλλησης.

Τα πάνελ συνδέονται και ενώνονται με μηχανές συγκόλλησης θερμού αέρα σε ελεγχόμενες θερμοκρασίες 200–600 °C. Οι κύριες ραφές ενισχύονται με διηλεκτρική συγκόλληση RF για στεγανές, υψηλής αντοχής συνδέσεις. Οι έτοιμοι θάλαμοι φουσκώνονται στο 1,5× της πίεσης λειτουργίας για 30λεπτη επικύρωση συγκράτησης αέρα.

Οι γάστρες RIB παράγονται με χειροποίητη στρώση fiberglass. Στρώσεις υαλοπίνακα και υφάσματος κορδονιού τυλίγονται με πολυεστερική ή βινυλοεστερική ρητίνη σε ακριβή καλούπια. Κάθε στρώση κενούται για σταθερή ποιότητα ελάσματος. Η γάστρα τελειώνει με gelcoat για υψηλής στιλπνότητας, ανθεκτική στην UV θαλάσσια επιφάνεια.

Τα γραφικά καταστρώματος σανίδας SUP εφαρμόζονται με ψηφιακή εκτύπωση για έγχρωμα σχέδια φωτογραφικής ποιότητας και μεταξοτυπία για ανθεκτικά λογότυπα και επαναλαμβανόμενα σχέδια. Οι εκτυπώσεις σκληρύνονται και σφραγίζονται για αντοχή UV και τριβής.

Οι γάστρες fiberglass και τα συγκροτήματα σωλήνων PVC ενώνονται στη γραμμή συναρμολόγησης. Ο κινητήρας τοποθετείται, συνδέονται τα συστήματα διεύθυνσης και ελέγχου, εγκαθίσταται το σύστημα καυσίμου και καλωδιώνεται πλήρως η ηλεκτρική εγκατάσταση. Κάθε σκάφος περνά από λίστα ελέγχου 100 σημείων με υποχρεωτική έγκριση σε κάθε στάδιο.

Κάθε ολοκληρωμένο σκάφος περνά υποχρεωτική πύλη ποιότητας: δοκιμή συγκράτησης αέρα θαλάμων, λειτουργικό έλεγχο συστημάτων, επαλήθευση ροπής συνδετήρων και καλλυντική επιθεώρηση. Οι προσαρμοσμένες κατασκευές και τα πρωτότυπα υποβάλλονται επίσης σε θαλάσσιες δοκιμές που περιλαμβάνουν ταχύτητα, χειρισμό, σταθερότητα και ανθεκτικότητα.

Τα σκάφη ξεφουσκώνονται, διπλώνονται σύμφωνα με διαδικασία, συσκευάζονται σε ανθεκτικές υφασμάτινες τσάντες ή κόντρα-πλακέ και φορτώνονται για αποστολή. Κάθε πακέτο επισημαίνεται με μοντέλο, σειριακό αριθμό και προορισμό. Συντονιζόμαστε με μεταφορείς για αποστολές FCL και LCL παγκοσμίως.