流程
制造流程
从原材料到可下海的船只——每一步都在我们的掌控之中
与将生产外包给第三方工厂的品牌不同,Aquafarer拥有并运营其整个制造链。这种垂直整合使我们能够在每个环节保持严格的质量控制,快速响应定制需求,并批次接批次地提供一致的产品质量。以下是我们工厂中一艘船的制造过程。
材料接收与检验
1–2天每批进厂的PVC面料、玻璃纤维毡、树脂和五金件都按照规格进行检查。面料样品在放行生产前进行拉伸强度、厚度均匀性和抗紫外线测试。不合格材料被隔离并退回。
自动PVC裁切
每套船2–4小时合格面料铺设在自动CNC裁切机上,以亚毫米精度裁剪。计算机优化套裁安排面板以最小化浪费——通常低于5%。裁切后的面板按船型编号和气室标记,然后打包送往焊接车间。
管材热封与焊接
每艘船1–2天面板使用热封机(压胶机)在200–600°C的受控温度下进行热风焊接定位和粘合。主缝采用高频介质焊接进行加固,形成气密、高强度的接头。完成的气室充气至1.5倍工作压力,保持30分钟进行气密性验证。
玻璃钢RIB船壳成型
每个船壳2–4天RIB船壳采用手糊玻璃钢成型工艺制造。在精密模具中,玻璃纤维毡和编织粗纱层与聚酯或乙烯基酯树脂手工滚压。每层都经过真空袋压以确保一致的层压质量。船壳用胶衣完成,形成高光泽、抗紫外线的船用表面。
SUP印刷与装饰
1–2天SUP板甲板图形采用数码印花进行全彩照片级设计,以及丝网印花用于耐用的Logo和重复图案。印刷品经过固化和密封以达到抗紫外线和耐磨性。
最终组装与装配
2–3天玻璃钢船壳和PVC管材组件在组装线上对接。安装发动机,连接转向和油门控制装置,安装燃油系统,并布线全套电气线束。每艘船按照包含100个检查点的组装清单执行,每个阶段都有强制签字确认。
质量测试与检验
1–2天每艘完工船必须通过强制性质量关卡:气室气密性测试、系统功能检查、紧固件扭矩验证和外观检查。定制和原型船还接受水上试航,涵盖速度、操控性、稳定性和续航测试。
包装与发货
1天船只放气,按规程折叠,装入重型编织袋或胶合板箱,并装载发运。每个包装都标有型号、序列号和目的地。我们与货运代理协调全球范围内的整箱和拼箱集装箱运输。